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衢南处拧紧“责任螺丝” 打好猕猴桃运输“攻坚战”

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近年来,随着江山猕猴桃品牌效应的进一步凸显 ,江山市已一跃成为全国猕猴桃的重要集散地。每年一到猕猴桃采摘季,往返于浙江交通集团G3衢南段的猕猴桃运输车辆就络绎不绝,仅江山收费站8月份的绿通车辆环比就增长了136.5%。面对“疯狂来袭”的猕猴桃运输车辆,衢南管理处利剑出刃,运用“人工+数据”,全面做好绿通车辆的查验管控工作。

站在“云端”,做好数据“体检”。衢南管理处充分利用稽查系统、查询系统等现有平台,定时对各收费所的绿通数据进行环同比对比,对不同时段、不同收费班组、不同收费人员之间的绿通车数量进行横向比较,科学分析出猕猴桃运输车辆出现的高峰时段。在此基础上,衢南管理处重点对发现的嫌疑绿通车辆的车型、重量、起运地、运输时间、装载方式等详细信息进行摸底,掌握此类绿通车辆通行规律。同时,逐步建立嫌疑绿通车辆数据库,以新型的偷逃案例、新型的偷逃特征等为突破口,查找其共性与个性问题,做好绿通车辆的“体检”工作。

强化“末梢”,扎好管控“篱笆”。在业务技能上,衢南管理处不断探索好的培训理念和方法,改进员工培训方式,确保一线员工熟练掌握绿色通道政策,在实践中准确判断。执行过程中,衢南管理处要求各收费班组严格进行多点查验程序,特别针对厢式货车和篷布覆盖的车辆,必须按照要求进行核实查验。管理处、收费所两级不定时到收费现场进行检查,重点监督绿通车辆的审核流程是否规范。在绿通车通行的高峰期,各收费所合理增派人员协助现场进行查验,一经发现有嫌疑绿通车辆,立即按照“嫌疑车辆上报排查机制”要求,通过衢南微信打偷群进行通报,实现对偷逃车辆可以进行有效动态跟踪。

下一步,衢南管理处将继续“深耕”一线,拧紧“责任螺丝”,做好绿通审核工作,打好这场猕猴桃“集中来袭”的“攻坚战”。


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